SINAL VERDE PARA A DANÇA DAS CADEIRAS.

Nos últimos anos Fernando Alonso tem sido o Start para que se de início a dança das cadeiras na Fórmula-1, porém dessa vez a história se mostra diferente.

O Espanhol não fez questão de esconder o jogo, muito pelo contrário, já fazia alguns meses que deixava clara sua intenção de ir para a Ferrari. A oportunidade surgiu, as coisas tomaram forma e lá se foi o Bi-Campeão rumo a mais um desafio.

Ao que tudo indica, dessa vez o Virtual Campeão, Jenson Button, será o responsável em determinar a hora da correria final para que times e pilotos possam definir a formação do Grid de 2010.
Tudo está dependendo das negociatas entre Ross Brawn e Button.

Com a eminência do título o passe do Inglês valorizou muito, só que Ross não está disposto a pagar.


Para o esperto Brawn, Jenson só fica em sua equipe se aceitar ganhar bem menos do que está pretendendo, em contrapartida Button alega que já havia um acordo com Brawn no sentido de que, caso fosse bem, seu salário aumentaria. Então o empasse: Button não só foi bem, como foi brilhante, em especial na primeira metade da temporada.

Assim, o Inglês favoritíssimo a levar o caneco de 2009 vai travando muita gente, como é o caso do próprio companheiro da Brawn, Rubens Barrichello, que já está praticamente assinado com a Williams, porém, se Button não renovar com Ross, quem fica no time é o Brasileiro.

Consequentemente a Williams fica esperando o desfecho para definir sua dupla e as novatas espiam o que sobra no mercado para daí tentarem fazer o melhor negócio possível.

Para completar Kimi Raikkonen embaralhou ainda mais as cartas, isso porque até Mark Webber que parecia firme na RBR começou a balançar, é como diz Barrichello, no automobilismo você sempre é lembrado pela sua última corrida, e Webber a três provas não tem ido bem. O Empresário de Raikkonen deixou no ar nessa quarta-feira que o Finlandês pode parar lá(na RBR), aí não precisa dizer que sai.

Veja como deve ficar o Grid para 2010:

Vamos começar por aquelas que têm suas duplas definidas:

CONFIRMADOS:
FELIPE MASSA
FERNANDO ALONSO

CONFIRMADOS:
SÉBASTIEN BUEMI
JAYME AGUERSUARI

Agora aquelas equipes que já têm um Piloto definido e suas possibilidades para segunda vaga.

LEWIS HAMILTON - CONFIRMADO

CANDIDATOS:

KIMI RAIKKONEN

NICO ROSBERG

ROBERT KUBICA - CONFIRMADO

CANDIDATOS: KIMI RAIKKONEN - HEIKKI KOVALAINEN LUCAS DI GRASSI

NIKO HULKENBERG - CAMPEÃO DA GP2.
CANDIDATOS:
RUBENS BARRICHELLO - QUASE CERTO ANDY SOUCEK - CAMPEÃO DA F-2 -

SEBASTIEN VETTEL- QUASE CONFIRMADO
CANDITADOS:
MARK WEBBER
KIMI RAIKKONEN




ADRIAN SUTIL - QUASE CONFIRMADO
CANDITATOS:
BRUNO SENNA
NICK HEIDFELD

Por fim aquelas equipes em que os assentos estão totalmente indefinidos:

CANDIDATOS:
JENSON BUTTON
RUBENS BARRICHELLO
NICO ROSBERG


CANDITATOS:
NICK HEIDFELD
KAMUI KOBAYASHI
HEIKKI KOVALAINEN

CANDIDATOS:
JARNO TRULLI
NICK HEIDFELD
TIMO GLOCK



PEDRO DE LA ROSA - QUASE CERTO
CANDIDATOS
MARC GENE
BRUNO SENNA, ANDY SOUCEK & NELSINHO PIQUET



CANDIDATOS:
BRUNO SENNA
ANTONIO PIZÔNIA
ANTONI DAVIDSON
TIMO GLOCK


CANDIDATOS:
MARCO ANDRETTI
GRAHAM RAHAL
SCOTT SPEED
JAQUES VILENEUVE

Quanto a SAUBER QADBAK ainda não se sabe nada, para dizer a verdade até sua participação na temporada de 2010 está sendo colocada em cheque, isso porque a Williams encabeça movimento contra um 14º time para o ano quem vem, e como a Sauber foi a última a confirmar inscrição, teria que ficar de fora. De qualquer forma NICK HEIDFELD, JARNO TRULLI e NELSINHO PIQUET seriam opções para a equipe de Peter Sauber.

Há muito tempo que a dança das cadeiras não era tão impolgante. Claro que muito disso se deve ao fato do aumento de times para a temporada de 2010. Até esse ano a Fórmula-1 contava com dez equipes, para o ano que vem a previsão é de quartoze times. Com isso oito novas vagas foram oficialmente criadas.

O Brasil poderá ter até cinco Pilotos alinhando no Grid de 2010: Felipe Massa, Rubens Barrichello, Bruno Senna, Lucas di Grassi e Nelsinho Piquet são os candidatos. Já a Espanha poderá contar com quatro Pilotos na temporada do ano que vem: Fernando Alonso, Jayme Aguersuari, Pedro de La Rosa e Andy Soucek.

De qualquer forma muita água deve passar debaixo da ponte, é esperar para ver.

Façam suas apostas, deixe seu comentário e dê sua opinião.

BARRICHELLO NA UTI DOS NÚMEROS

Interlagos se tornou a Suzuka dos tempos modernos, mesmo o circuito japonês estando de volta após dois anos, parece que mais uma vez a pista paulista definirá o Campeão.

É certo que estamos falando de esporte, mas a situação de Barrichello é praticamente irreversível.

A matemática não perdoa e faltando apenas duas provas para o encerramento da temporada só resta ao Brasileiro à serenidade que surpreendentemente tomou conta do Piloto nesse ano.


“não tenho de falar, tenho de acelerar, ser agressivo” Foi o que disse ao ser entrevistado após a corrida. Falou ainda que já tem sido agressivo faz tempo. Sem justificativas foi direto a ponto.

É sem dúvida um novo Rubinho. Sem choradeira, assumindo suas dificuldades como fez ao falar do desempenho de Jenson, que largando quatro posições atrás de Barrichello chegou imediatamente atrás dele na prova do Japão.

“O Button conseguiu um acerto melhor que eu, foi até uma surpresa largar na frente dele, então foi bom terminar na frente.” Declarou.

Nas contas o Inglês ganhou três posições na corrida, é certo que se aproveitou da trapalhada entre Kovalainen e Sutil, enquanto em contrapartida o Barrica, aparentemente sem problemas, perdeu uma posição em relação a largada

A postura de Barrichello em 2009 já é sua maior vitória.

Se encerrasse sua carreira agora já teria sido válido todo o esforço que demandou ao final de 2008 para participar de mais uma temporada. A imagem do Piloto está restaurada e o respeito pelo Homem parece enfim está chegando por parte dos brasileiros.

O Campeonato deve mesmo ficar nas mãos de Button, mas Rubinho tem que pelo menos fazer um grande esforço para que não seja no Brasil.
A meta é fazer cinco pontos a mais que o inglês para não sucumbir perante sua torcida. A missão não é nada fácil.

Se Barrichello ganhar a corrida, Button tem que ser no máximo quarto.

Parece que pelo sexto ano consecutivo o Grande Prêmio do Brasil determinará um Campeão, e pelo segundo ano um Brasileiro chega em casa lutando pelo título, mas infelizmente na UTI dos números devido ao mal começo de temporada, e o detalhe é que novamente a briga se dá contra um Inglês. Agora nunca é demais lembrar que, números são números, e esporte é esporte!

VETTEL VENCE MAS É JENSON BUTTON QUEM SE APROXIMA DO TÍTULO!

Em corrida sem muitas nuances Vettel vence de forma "tranquila"o Grande Prêmio do Japão.

Há poucos menos de duas horas do início da corrida ainda não tínhamos a definição oficial do Grid de largada, por volta das 00h15min, horário de Brasília, a FIA divulgou o Grid para o GP Nipônico.

O maior favorecido foi Barrichello que inicialmente largaria de nono, no reordenamento foi promovido a sexta posição. Button largou de décimo.

Mas no final das contas de nada adiantou, o Inglês sentindo a chegada do título guiou com muita tranqüilidade. Após uma confusão entre Kovaline e Sutil pulou para a 08ª colocação, já Barrichello perdeu uma posição e chegou em sétimo.


Button ainda não é matematicamente Campeão, mas de fato nunca esteve tão próximo.

Vettel com a vitória continua vivo na disputa.

Agora a diferença de Button para Barrichello é de 14 pontos e para Vettel o Inglês leva vantagem de 16 pontos.

Confira resultado final do Grande Prêmio do Japão:

1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)

2) Jarno Trulli (ITA/Toyota)]

3) Lewis Hamilton (ING/McLaren)

4) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

5) Nico Rosberg (ALE/Williams)

6) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber)

7) Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP)

8) Jenson Button (ING/Brawn GP) 9) Robert Kubica (POL/BMW Sauber)

10) Fernando Alonso (ESP/Renault)

11) Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)

12) Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari)

13) Adrian Sutil (ALE/Force India)

14) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India)

15) Kazuki Nakajima (JAP/Williams)

16) Romain Grosjean (FRA/Renault)

17) Mark Webber (AUS/Red Bull)

OUT) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)

OUT) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso)